제네시스 G90 4세대 RS4(21년~) 고성능 타이어 추천 국산 vs 수입 비교

제네시스 G90 4세대는 단순한 국산 고급차를 넘어, 세계 시장에서도 인정받는 플래그십 세단으로 자리 잡았습니다. 이런 차량일수록 타이어 선택이 중요합니다. 이번 포스팅에선 국산 타이어 중 벤투스 S1 evo Z, 마제스티 9, 엔페라 슈프림을, 수입 타이어 중에선 미쉐린 파일롯 스포츠 4S, 피렐리 P 제로, 콘티넨탈 스포츠컨택 7을 선정해 성능과 가격을 비교해 봤습니다. G90의 정숙한 주행감, 고속 안정성을 그대로 유지하면서도 주행 만족도를 끌어올릴 수 있는 타이어는 무엇인지 함께 살펴보시죠.

 

 

 

 

 G90 4세대는 단순히 ‘좋은 타이어’보다, ‘차에 맞는 타이어’가 더 중요합니다.

제네시스 G90 4세대 RS4는 단순히 국산 고급차라고 부르기엔 아까운 차입니다. 외관 디자인, 실내 소재, 주행 정숙성, 그리고 부드러운 가속감까지, 실질적인 완성도만 놓고 보면 독일 3사 플래그십과 비교해도 부족함이 없죠. 그런데 이 모든 감성을 제대로 느끼려면 ‘타이어’라는 기본기를 정확하게 맞춰야 합니다. 차가 아무리 조용하고 부드러워도, 타이어에서 올라오는 소음이 크거나 접지력이 부족하면 정숙성도 무너지고 브레이킹도 어색해집니다.

 

이번 포스팅에선 G90에 가장 잘 어울리는 국산 프리미엄 타이어 3종과 수입 고성능 타이어 3종을 비교해봤습니다. 승차감을 중시하는 오너, 고속 안정성이나 스포츠성까지 바라는 오너 모두 각자의 취향에 맞춰 선택하실 수 있도록 구성했어요. 아래 비교표를 먼저 참고하신 후, 본문을 통해 타이어별 특징을 자세히 확인해 보시길 추천드립니다.

 

G90 RS4 추천 타이어 비교

브랜드	모델명	주행 성향	특징	1개당 가격
한국타이어	벤투스 S1 evo Z	고성능 스포츠 + 정숙성	고속 안정성, 코너링, 고출력 대응	약 192,000원
금호타이어	마제스티9 솔루스 TA91	정숙성 + 승차감 중심	부드러운 승차감, 뒷좌석 탑승자 배려	약 185,000원
넥센타이어	엔페라 슈프림	실속형 프리미엄	정숙성 + 실용성의 균형, 가성비 우수	약 160,000원
미쉐린	파일롯 스포츠 4S	고성능 스포츠	최상급 제동력, 고속 주행 감각 탁월	약 416,000원
피렐리	P 제로	조향 안정성 + 고속 직진성	스포티한 감각, 유럽차 느낌 살림	약 225,000원
콘티넨탈	스포츠컨택 7	정밀한 핸들링 중심	최신 UHP 설계, 반응속도 빠름	약 250,000원

 

국산 프리미엄 타이어 추천: G90에 진짜 어울리는 3종

한국타이어 벤투스 S1 에보 Z (Ventus S1 evo Z K129)

벤투스 S1 에보 Z는 한국타이어에서 최근 가장 강하게 밀고 있는 플래그십 스포츠 타이어입니다. 기존의 S1 에보3가 스포츠와 컴포트의 중간을 겨냥한 모델이었다면, S1 에보 Z는 좀 더 확실한 스포츠 지향과 고급 세단용 하이엔드 퍼포먼스를 동시에 잡은 모델이라고 보시면 됩니다.

 

제네시스 G90처럼 대형이면서도 고속에서 안정감이 중요한 차량에는 이 정도 타이어가 필요해요. 특히 이 타이어는 ‘전기차용 OE 대응용’으로도 개발되어 있어서, 정숙성과 즉각적인 토크 대응에서도 만족도가 높습니다. 트레드 블록이 단단하게 설계되어 있어 코너링 시 롤 억제가 뛰어나고, 마른 노면 제동력도 최상급입니다.

 

사이즈 예시: 245/45R20

1개당 가격: 약 192,000원

추천 포인트: 고속 안정성, 정숙성, 고출력 대응

 

 

금호타이어 마제스티 9 솔루스 TA91

G90 오너 중에서도 ‘나는 부드럽고 조용한 주행감을 더 중요하게 여긴다’ 하시는 분들께 추천드릴 수 있는 모델입니다. 마제스티 9는 금호의 플래그십 컴포트 타이어인데요, 주행 소음을 크게 줄여주는 설계가 들어가 있고, 노면 진동이나 요철 충격도 부드럽게 걸러주는 특성이 있어요.

 

특히 뒷좌석 승차자를 고려해야 하는 오너라면 이 타이어가 큰 만족을 줄 수 있습니다. 고속에서는 직진성도 탄탄하고, 마른 노면에서의 제동력도 안정적이라 G90의 정숙한 주행 성격과 잘 맞습니다.

 

사이즈 예시: 245/45 R20

1개당 가격: 약 185,000원

추천 포인트: 정숙성, 승차감, 장거리 주행 피로도 감소

 

 

넥센타이어 엔페라 슈프림 (N’Fera Supreme)

넥센의 엔페라 슈프림은 지금까지 넥센이 내놓은 타이어 중 가장 고급스럽고 실용적인 밸런스를 보여주는 모델입니다. 정숙성과 핸들링 모두에서 뛰어난 점수를 받는 제품으로, 기존 SU1보다는 한층 고급화된 포지셔닝이고, ‘현대차 프리미엄 세단 전용 대응’이라는 느낌이 강한 모델입니다.

 

고속에서도 흔들림 없이 버텨주는 접지력과, 와류 소음을 줄여주는 트레드 패턴이 꽤 인상적입니다. 무엇보다도 가성비가 꽤 괜찮아요. G90처럼 타이어가 4짝 다 교체되면 가격도 꽤 나가기 때문에, 합리적인 예산으로 성능과 정숙성까지 챙기고 싶다면 엔페라 슈프림이 꽤 좋은 선택이 될 수 있습니다.

 

사이즈 예시: 245/45 R20

1개당 가격: 약 160,000원

추천 포인트: 실용성 중심, 정숙성 + 승차감의 균형

 

수입 타이어 추천: 고속안정성과 품격까지 챙기는 G90용 글로벌 탑티어 3선

미쉐린 파일롯 스포츠 4S (Michelin Pilot Sport 4S)

G90처럼 2톤 가까이 나가는 차체에 400마력대 출력이 실리는 차는, 단순히 정숙성만 좋다고 해결되지 않습니다. 고속에서 궤적이 흔들리지 않고, 급차선 변경에도 뒷바퀴가 따라붙는 느낌, 그리고 제동 시 ‘밀림 없는 응답’까지 잡아주는 타이어가 필요하죠. 그런 의미에서 파일롯 스포츠 4S는 G90에 꽤 잘 맞는 고성능 타이어입니다.

 

이 타이어는 스포츠카에도 쓰이지만, 사실상 럭셔리 세단의 고속주행 안정성을 위한 ‘만능 해결사’ 같은 존재예요. 특히 마른 노면에서의 그립력은 굳이 말할 필요도 없고, 젖은 노면 제동력도 미쉐린 특유의 ‘끝까지 잡아주는 감’이 살아있습니다.

 

물론 승차감이 S클래스급은 아니지만, 타이어 자체의 구조가 상당히 정숙하게 설계되어 있어서 G90의 서스펜션과 함께 맞물리면 꽤 안정적인 조합이 됩니다. 약간의 스포츠성을 원하는 G90 오너라면 강력 추천드릴 수 있는 모델입니다.

 

사이즈 예시: 245/45 R20

1개당 가격: 약 416,000원

추천 포인트: 코너링 안정감, 브레이크 반응, 고속에서 진가 발휘

 

 

피렐리 P 제로 (Pirelli P Zero)

P ZERO는 이름부터가 유명하죠. 페라리, 람보르기니 등 슈퍼카에도 장착되지만, 요즘은 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈 같은 대형 세단에도 자주 쓰이는 고성능 프리미엄 타이어입니다.

 

이 타이어의 강점은 고속 안정성과 직진 핸들링 응답력입니다. 특히 G90처럼 조향이 비교적 부드럽게 세팅된 차에서 P ZERO를 장착하면, 조향이 한층 더 정교해졌다는 느낌을 받게 됩니다.

 

또 하나, 타이어 구조상 중앙부 강성이 강해서 고속 주행 시 ‘통통 튀는 느낌’ 없이 묵직하게 노면을 누르듯 달리는 감각이 특징이에요. 실제 유럽 고속도로에서 200km/h 넘게 밟아도, 차가 흔들리지 않고 길 위에 ‘붙어 있는’ 느낌을 주는 게 이 타이어의 진짜 매력입니다.

 

단점이 있다면 살짝 단단한 승차감인데, G90의 전자식 서스펜션이 워낙 부드럽게 잡아주다 보니 오히려 딱 ‘균형 잡힌 고급 승차감’으로 조율이 잘 됩니다.

 

사이즈 예시: 245/45 R20

1개당 가격: 약 225,000원

추천 포인트: 핸들링, 고속 주행 시 안정감, 대형 세단 전용 스포츠 감성

 

 

콘티넨탈 스포츠컨택 7 (Continental SportContact 7)

최근에 새롭게 출시된 콘티넨탈의 고성능 플래그십 모델입니다. 이름 그대로 스포츠컨택 6의 후속 모델인데, 운전자가 체감할 수 있는 접지력, 회전 반응 속도, 노면 소음 억제 등 전반적인 퍼포먼스를 한 단계 더 끌어올린 UHP 타이어입니다.

 

G90처럼 고급스러움과 주행 감각을 동시에 추구하는 차량엔 이 타이어가 꽤 매력적이에요. 특히 노면에서 오는 피드백을 좀 더 직접적으로 받고 싶은 오너라면 아주 잘 맞습니다. 핸들링은 미쉐린보다 조금 더 날카롭고, 제동력은 유사하거나 약간 더 앞선다는 평가도 있습니다.

 

단, 승차감은 세 모델 중에 가장 단단한 편입니다. 그래서 뒷좌석 승차감에 민감한 분들보다는, 직접 운전하는 G90 오너에게 더 잘 어울리는 타이어입니다.

 

사이즈 예시: 245/45 R20

1개당 가격: (국내 재고 적어 확인 어려움, 약 250,000~270,000원 수준 예상)

추천 포인트: 정밀한 핸들링, 제동력, 최신 스포츠 퍼포먼스

 

G90급 차량은 타이어부터 '감성'이 다릅니다.

제네시스 G90 RS4는 단순한 국산차가 아닙니다. 사운드 시스템, 서스펜션, 주행 감각까지 운전자가 타는 순간부터 ‘고급스럽다’는 걸 느끼게 해주는 차입니다. 그런데 타이어를 적당히 고르면 이 모든 감성이 무너져요.

 

이번에 소개한 미쉐린 PS4S, 피렐리 P ZERO, 콘티넨탈 스포츠컨택 7은 단순히 수입 타이어가 아니라, 진짜 고성능 대형 세단을 위한 ‘세팅용 타이어’입니다. 고속에서의 조용한 응답, 급제동 시 흔들림 없는 중심, 코너에서 차체가 안정적으로 돌아가는 느낌 all 이걸 느끼려면 타이어부터 바뀌어야 합니다.

 

조용한 타이어가 아니라, 묵직한 조용함을 유지하면서도 움직임에 정확히 반응하는 타이어, 그게 G90에 맞는 진짜 타이어입니다. 이번 선택, 차의 감성을 한 단계 끌어올리는 첫걸음이 될 수 있습니다.